康明斯QSK78发动机缸体技术规范裂纹磁力探伤检查

康明斯QSK78发动机缸体技术规范裂纹磁力探伤检查

概述

测量 V 形腔室平面边缘和靠近缸盖碗形塞孔上部边缘间的距离（距离 X）。

注:必须识别发动机康明斯QSK78发动机缸体修订版本才能确定可以安装的密封垫类型（单件式或两件式）。

参考以下步骤进行密封垫类型的识别。参考第 2 节中的步骤 002-004。

清洁和检查能否继续使用

使用安全溶剂清洁康明斯QSK78发动机沉孔区域。
通过对带有周向裂纹的康明斯QSK78发动机沉孔断面的冶金分析发现，裂纹产生于康明斯QSK78发动机沉孔台阶顶面，但一般不会垂直穿过康明斯QSK78发动机沉孔台阶延伸到康明斯QSK78发动机缸套周围的冷却液通道内。

康明斯QSK78发动机缸套座出现穴蚀不可接受。此插图显示损坏区域的典型穴蚀。此康明斯QSK78发动机缸体需要康明斯QSK78发动机沉孔加工后才能继续使用。与 Cummins®特约维修站联系。

缸盖顶面

注:这些准则仅适用于标称厚度为 2 mm [0.079 in] 的单件式密封垫。

采用下述步骤确定单件式密封垫和两件式密封垫的差异。参考第 2 节中的步骤 002-004。

如果康明斯QSK78发动机缸体顶面已去除了一些材料，康明斯QSK78发动机缸体上通常需使用加厚的缸盖密封垫。

检查康明斯QSK78发动机缸体上有无表明因之前的补救加工操作而需要使用加大尺寸密封垫的标记。这些标记通常在康明斯QSK78发动机缸体顶面左前部。

常见标注为 Std.；0.010、0.020，分别代表标准密封垫或加大尺寸的密封垫。

检查康明斯QSK78发动机缸体以确定所需的缸盖密封垫规格。

主轴承盖分型线与主轴承孔中心线不同。

测量康明斯QSK78发动机缸体的高度。

标准康明斯QSK78发动机缸体高度：

距康明斯QSK78发动机曲轴中心线 (a)：

距康明斯QSK78发动机曲轴孔 (b)：

距康明斯QSK78发动机曲轴中心线 (a) 的康明斯QSK78发动机缸体顶面高度（适用于加大尺寸缸盖密封垫）：

对于 0.010 in 加大尺寸密封垫：

对于 0.020 in 加大尺寸密封垫：

对于 0.030 in 加大尺寸密封垫：

距康明斯QSK78发动机曲轴孔 (b) 的康明斯QSK78发动机缸体高度（适用于加大尺寸缸盖密封垫）：

对于 0.010 in 加大尺寸密封垫：

对于 0.020 in 加大尺寸密封垫：

对于 0.030 in 加大尺寸密封垫：

康明斯QSK78发动机缸体高度在康明斯QSK78发动机缸体两端之间相差绝不能超过 0.08 mm [0.003 in]。如果康明斯QSK78发动机缸体高度不符合技术规范，必须加工康明斯QSK78发动机缸体顶面或必须更换康明斯QSK78发动机缸体。

如果加工了康明斯QSK78发动机缸体顶面，则两排之间沉孔的台阶深度相差一定不能超过 0.13 mm [0.0005 in]。

缸孔角度不必测量，但是如果加工了缸盖表面，则该角度必须维持在 30 度。

康明斯QSK78发动机缸体顶面光洁度技术规范如下。

康明斯QSK78发动机缸体顶面光洁度

参考零件目录中要使用的正确加大尺寸缸盖密封垫的信息。

标记康明斯QSK78发动机缸体，表明必须与加工后的康明斯QSK78发动机缸体配合使用的缸盖密封垫的厚度。

康明斯QSK78发动机缸体标记的首选位置在顶面左前部。

使用 1/4 in 大小的字符。常见标注为 Std.；0.010、0.020，分别代表标准密封垫或加大尺寸的密封垫。

一定要除去压印操作形成的所有毛刺。

主轴承孔

检查主轴承孔鞍座区域是否因高温而变色或损坏。

高温引起的变色表明需要进行彻底检查。如有必要，修理主轴承孔。参考本步骤中的“机加工”部分。

检查受热区域中康明斯QSK78发动机缸体的最小硬度。

康明斯QSK78发动机缸体的最小硬度应不低于 205Hb。

注:执行硬度测试时，确保单位测试面积最多使用 5 个凹痕，因为凹痕数量过多会导致康明斯QSK78发动机缸体不可修复的损伤。

使用裂纹检测组件（零件号 3375432）或等效工具检查主轴承孔鞍座有无裂纹。

如果发现裂纹，遵守以下指导原则。

可接受的裂纹的指导原则如下。

圆周上不超过 19.050 mm [3/4 in] 的裂纹

主轴承孔鞍座中最多 6 条不长于 9.525 mm [3/8 in] 的裂纹

直径小于 2.28 mm [0.090 in] 的多孔凹陷。

如果任何主轴承孔出现上述任何一种条件，必须维修轴承孔。参考本步骤“机加工”部分中的维修步骤。

不可接受的裂纹的指导原则如下。

延伸到油孔中的裂纹

结构肋圆角中的裂纹

贯穿主轴承孔鞍座侧面的裂纹。

如果任何主轴承孔出现上述任何一种裂纹，则康明斯QSK78发动机缸体将无法维修，必须加以更换。

检查松动的主轴承盖。如果主轴承盖不比康明斯QSK78发动机缸体大 0.000 至 0.025 mm [0.000 至 0.001 in]，则必须更换主轴承盖。

新的主轴承盖未将孔加工至最终技术规范。如果更换主轴承盖，则必须加工主轴承孔。参考本步骤中的“机加工”部分。

安装主轴承盖并拧紧至技术规范。参考第 1 节中的步骤 001-016。

将检查环滑入主轴承孔。如果检查环不能滑过孔，检查孔有无毛刺。

如果检查环仍然不能滑过孔，则表明轴承孔尺寸过小，必须维修轴承孔。